"La joya más valiosa que tiene Cartagena es el Centro Histórico. Defenderlo, disfrutarlo en su verdadera esencia histórica y patrimonial, es deber de todos los cartageneros. No era así: por años se permitió su degradación y conversión en un lugar sin control, inseguro y sinónimo de permisividad. Afortunadamente, ahora se le está regresando su dignidad, para que vuelva a ser orgullo y pertenencia. El Corredor Histórico, recién inaugurado, hace parte de las obras que reivindican este recinto invaluable".
Eduardo Garcia Martínez

Un día después de su inauguración oficial, La Plaza estuvo recorriendo el Corredor Histórico. Fue una visita física para observar los cambios que se han dado en este sector, localizado entre un borde del Centro Histórico, el parque de La Marina, la avenida Santander, el Monumento a los Océanos y el majestuoso mar Caribe.

Lo primero que se advierte es la limpieza del propio corredor y del entorno, que antes de la intervención lucía sucio, deteriorado y poco atractivo, a pesar de contar con llamativas visuales: a las ya mencionadas se unen los cortes de muralla en los baluartes de San Francisco Javier /diseñado por Bautista Antonelli /1595/, construido por Cristóbal de Roda /1617/ y luego reintervenido por Francisco de Murga y Juan de Herrera y Sotomayor /1720-1730, y el baluarte de San Ignacio /1630/, diseñado por Francisco de Rodas mirando hacia la bahía de las Ánimas, y cuya ubicación estratégica jugaba importante papel en la defensa de la ciudad.

Diferentes visuales del Corredor Histórico

A lo largo de los 300 metros lineales del corredor, del lado del recinto de piedra, la imponente iglesia de San Pedro Claver y la edificación que albergó el convento de San Pedro Claver, se trabaja en nuevos jardines para que la experiencia de los visitantes sea mucho más agradable. El día de la visita de nuestro medio la Secretaria de Turismo de Cartagena, Teremar Londoño, pasaba revista a estos jardines /4.000 metros cuadrados de zonas verdes, 2.500 metros cuadrados de andenes, 3.960 metros cuadrados de paisajismo y siembra de cuatro palmas y 55 palmeras de coco para mejorar la calidad ambiental/, y tomaba nota de cuanto le parecía interesante: los paseantes, la circulación de los vehículos en ambos sentidos del corredor, la presencia policial, el estado del mobiliario en la Plaza de los Héroes, donde destaca el monumento del Almirante José Prudencio Padilla.

Algunos aspectos de la ceremonia de inauguración del Corredor Histórico

En el corredor ya no se observan vehículos estacionados ni trabajadores y vendedores informales y el estado de la vía es impecable. Observamos a varios turistas haciendo el recorrido, a pie, entre la estación de Transcaribe y el muelle de La Bodeguita y el Centro Histórico, entrando por el boquetillo de la plaza de Santa Teresa. También circulaban numerosos vehículos por el corredor, entre las avenidas Santander y Blas de Lezo, y viceversa, con notable mejoría en la circulación automotor por la zona.

La intervención fue total para lograr un espacio renovado e integrado de manera estética al carácter colonial del entorno. Se utilizó concreto rígido color rojo tono terracota, los senderos peatonales en coquina y las zonas de plaza lucen acabado ginger.

Turistas provenientes del muelle de La Bodeguita, caminan por los andenes del Corredor Histórico rumbo al interior del cordón de piedra. Foto de arriba/ La Plaza

Transformación urbana

El día de la inauguración del Corredor Histórico el alcalde Dumek Turbay habló de la transformación urbana y lo que esta vía representa en ese concepto. Acompañado de su esposa, la gestora social Liliana Majana, la Secretaria de Turismo Teremar Londoño y el secretario de Infraestructura Wilmer Iriarte, el mandatario aseguró ante numerosos presentes que los tiempos del abandono en este sector habían terminado, y que la revaloración del Centro Histórico gana cada vez más espacio.

“Este corredor lo soñamos como una obra que no fuera solamente una vía, sino un espacio para reencontrarnos con la ciudad, para conectar mejor el Centro Histórico, para resolver problemas que llevaban años y para dignificar este entorno. Hoy ese sueño es una realidad. Ya está abierto al público y es de todos los cartageneros”, dijo Turbay Paz, visiblemente emocionado.

Intervención del alcalde Dumek Turbay en la inauguración del Corredor Histórico

El corredor, de acuerdo con voceros de la alcaldía, incorpora espacios organizados para embarque y desembarque de transporte turístico especializado, estaciones de taxis y puntos de coches eléctricos, lo que mejora la movilidad sostenible y la experiencia de los visitantes desde el momento del ingreso al sector colonial. La inversión en la obra fue de $14.600 millones. Más adelante se intervendrá la calle de San Juan de Dios, localizada entre el baluarte de San Francisco Javier y la iglesia de San Pedro Claver, solucionando de paso el viejo y molesto problema de inundaciones por falta de drenaje pluvial. Valorarlo, y trabajar por la conservación del Centro Histórico, debe ser no solo una labor de la autoridad distrital, sino responsabilidad de todos y cada uno de los cartageneros. Si los visitantes del país y el mundo constatan que los propios sienten gran apego por lo suyo, de seguro se unirán a ese sentimiento, respetarán el patrimonio y divulgarán lo mucho que representa para la humanidad.

Caravana oficial llega al corredor Histórico /izquierda/, y coches eléctricos /derecha/

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